Формат гипермаркетов не совместим с метро

14.02.2007

63 просмотра

Появление новых станций метро создаст хорошие условия для развития строительства и повысит ликвидность недвижимости на юге города. По словам Леонида Сандалова, заместителя директора агентства недвижимости «Бекар», жилье в новых домах в районе станций «Волковская» и «Бухарестская» вырастет на 20%. А близость метро создаст условия для нового жилого строительства. В старых домах следует ожидать роста цен на квартиры в районе 10%. Похожей точки зрения придерживается и Илья Линник, руководитель отдела экономического развития группы компаний «Невский Альянс»: «Потребность в станциях метро для Фрунзенского района назрела давно. Это достаточно депрессивный район, но изменения, которые последуют за открытием метро, повысят его ликвидность. Это не означает, что существенно увеличится стоимость жилья рядом с новыми станциями - повышение стоимости зависит от состояния жилья, его качественных характеристик. Наиболее перспективными для развития являются районы станций метро «Бухарестская» и «Международная», по завершении строительства КАД транспортные потоки там уменьшатся, и вслед за строительством жилых комплексов вырастет спрос на коммерческие площади торгового и сервисного назначения». «Вырастет прежде всего стоимость встроенно-пристроенных торговых помещений примерно в полтора-два раза. Вырастут и арендные ставки», - отмечает Наталья Степанова, руководитель отдела стрит-ритейла Praktis Consulting & Brokerage. Но это произойдет только в тех местах, где уже существует спрос на такие помещения. При этом девелоперы крупных гипермаркетов и супермаркетов пока не считают необходимым осваивать площади вестибюлей новых станций метро. «Торговые комплексы «Адамант» и гипермаркеты «О'Кей» имеют разные форматы. Это не наш сегмент», - утверждает Алексей Краузе, генеральный директор ЗАО «Доринда» (развивает сеть «О'Кей»). Да и сам формат гипермаркета, по мнению некоторых девелоперов, не совместим с метро.