ЗСД, скорее всего, тоже будет платным

13.07.2006

71 просмотр

В начале сентября министр транспорта РФ Игорь Левитин посетит Франкфурт, где представит потенциальным инвесторам проекты строительства платных дорог в России. Напомним, что в начале июля Игорь Левитин и руководитель Федерального дорожного агентства Олег Белозеров показали эти проекты французским инвесторам. Торопиться с поиском инвесторов необходимо, потому что проекты прошли первый этап конкурса на предоставление денег из инвестфонда РФ. Окончательное решение будет принято комиссией при Правительстве РФ в течение июля. Стоимость строительства ЗСД составляет 83,4 млрд рублей, заявка на финансирование из инвестфонда – 28 млрд рублей. Только проекту строительства Орловского тоннеля повезло меньше – он был отправлен на доработку. Общая стоимость проекта оценивается в 26,36 млрд рублей, а запрашиваемая сумма из инвестиционного фонда – 8,79 млрд рублей. «Мне сложно комментировать поездки министра транспорта. Он уверяет, что заинтересованные в проектах инвесторы уже есть. Однако закон «О платных дорогах» до сих пор не принят, хотя по графику Госдума должна была принять его еще в декабре 2005 г.», – говорит директор НП «Ассоциация предприятий дорожного комплекса Санкт-Петербурга» Юрий Агафонов. «В 1998г. была создана Дирекция по строительству платных дорог, однако тогда такая идея была преждевременна. Затем 5 лет вопрос платных дорог вообще не поднимался. Сейчас, опираясь на Закон «О концессиях», Минтранс разворачивает деятельность по поиску инвесторов», - говорит замначальника управления ГУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» Юрий Мельников. – Но, как уверяют специалисты, пока ни одного инвестора, документально подтвердившего свое желание участвовать в проектах, не нашлось» .