Ладожский вокзал примет небоскребы

12.02.2007

65 просмотров

"Адамант-Капитал" представил концепцию и эскиз застройки площади у Ладожского вокзала. По задумке компании, здесь вырастут пять небоскребов с торговыми и офисными центрами. Градостроительный совет счел идею отличной, но только в эскизах. 9 февраля архитектурная мастерская "Студия-44" представила на Градостроительном совете Петербурга архитектурную концепцию и эскиз застройки вокзальной площади, ограниченной Заневским проспектом, проспектом Энергетиков и зданием Ладожского вокзала, сделанные по заказу компании "Адамант-Капитал". "В связи с дискуссией вокруг высотного строительства мы решили предложить свой вариант небоскребов", – заявил в начале своего выступления автор проекта Никита Явейн. Его концепция – "группа равновысоких объектов, образуемая пятью небоскребами высотой 130 м". Здания будут иметь не классическую форму башни, а предстанут в виде расширяющихся книзу конусов. По словам разработчиков, кроме архитектурного, такая форма имеет и сугубо практическое назначение. "Внизу расположатся торговые площади, выше – офисы. Цена аренды будет определяться в зависимости от этажа. От низа к середине цена падает, а от середины к верхним уровням – снова повышается", – объяснил Никита Явейн. Проект "Адамант-Капитала" включает строительство еще одной очереди торгового центра "Каскад", надстройку с торговыми площадями над зданием метро, а также две высотки. Это та часть комплекса, которую "Адамант" может построить на собственной земле. Три других небоскреба попадают на чужую территорию. Каждая высотка, согласно концепции, включает четыре или пять подземных паркингов. В общей сложности – 1,5 тыс. парковочных мест. Площадь одного небоскреба – 67 700 м2. Под торговлю отведены 4800 м2, под офисы – 21 тыс. м2. Градостроительный совет высоко оценил саму идею Никиты Явейна, но отметил, что на практике проект неизбежно "столкнется с суровой реальностью". В частности, все члены совета уверены, что плотная застройка не оставит места для пешеходов, что особенно актуально, учитывая большую транспортную нагрузку этого района. Еще один крупный недостаток – в окружении небоскребов полностью потеряется Ладожский вокзал, а привокзальная площадь "просто исчезнет".